Жүк ауыстыру жабдығы
Каталог

DSMC сериялы консольді түрдегі шығатын аппарельмен механикалық уравнительная платформа

DSMC сериялы консольді түрдегі шығатын аппарельмен уравнительная платформа автокөлік жүк тиегіштің қоймадан автокөлік жүк салғышына кіруін қамтамасыз етуде ең тиімді құрылғы болып табылады. Бұл платформа аппарельді жүк салғышта мүмкіндігінше дәл орналастыруды талап ететін жағдайларда және көліктерді бүйірден тиеу кезінде қолданылады. Аппарельдің сегменттері платформаның еніне қарағанда тар ені бар көліктермен жұмыс істеуге мүмкіндік береді.
Зона применения:
Жүк қоймалары кешендері: жүк тиеу-ұңғымаларын жабдықтау құрылғысы
Преимущества
Аппарельді дәл позициялау
Платформаның конструкциясы аппарельді автомобильдің кузовында мүмкіндігінше дәл орналастыруды қамтамасыз етеді.
Жүк тиеу және түсіру жұмыстарын ыңғайлы жүргізу
Жүктің артқы бортқа өте жақын тұрған жағдайында да жұмыс істеуге мүмкіндік бар.
Ыстық док
Толығымен «ыстық» док ұйымдастыруға болады: қақпалар платформа алдында жабылады, аппарель ұзындығы 1000 мм.
Апаттық жағдайда шұғыл тоқтату
Гидравликалық жүйенің қауіпсіздік жүйесі шлангтың жарылуы немесе жұмыс кезінде көліктің қозғалуы кезінде платформаны шұғыл тоқтатады.
Жұмыс істейтін кең температура диапазоны
Өте төмен температуралы аймақтарда пайдалану үшін арнайы «қысқы пакеттер» бар.
Коррозияға төзімділік
Металлға ұнтақ бояу алдында домалақ тастармен өңдеу жүргізіледі.
Аппарельді дәл позициялау
Платформаның конструкциясы аппарельді автомобильдің кузовында мүмкіндігінше дәл орналастыруды қамтамасыз етеді.
Жүк тиеу және түсіру жұмыстарын ыңғайлы жүргізу
Жүктің артқы бортқа өте жақын тұрған жағдайында да жұмыс істеуге мүмкіндік бар.
Ыстық док
Толығымен «ыстық» док ұйымдастыруға болады: қақпалар платформа алдында жабылады, аппарель ұзындығы 1000 мм.
Апаттық жағдайда шұғыл тоқтату
Гидравликалық жүйенің қауіпсіздік жүйесі шлангтың жарылуы немесе жұмыс кезінде көліктің қозғалуы кезінде платформаны шұғыл тоқтатады.
Жұмыс істейтін кең температура диапазоны
Өте төмен температуралы аймақтарда пайдалану үшін арнайы «қысқы пакеттер» бар.
Коррозияға төзімділік
Металлға ұнтақ бояу алдында домалақ тастармен өңдеу жүргізіледі.
Дизайн
Бетінің түрі
RAL картасына сәйкес түс шешімдері
Далалық өрнек
Далалық өрнек
RAL 9005 (қара, стандартты түс)
RAL 9005 (қара, стандартты түс)
RAL 5005 (көк, стандартты түс)
RAL 5005 (көк, стандартты түс)
RAL картасына сәйкес стандартты емес түс (қосымша ақы)
RAL картасына сәйкес стандартты емес түс (қосымша ақы)
Жабдықталу
Базовая комплектация
Дополнительная комплектация
Теңестіргіш платформа.

Теңестіргіш платформа.

Басқару блогы қосылымы.

Басқару блогы қосылымы.

Жанама тығыздағыш.

Жанама тығыздағыш.

«123-592» артикула. DCUT-1 басқару блогы – негізгі нұсқа. Қуат көзі: 380 В, 3 фазалы. Платформаны басқару – батырманы басып ұстау арқылы. Платформаны тұрақтау орнына қайтару – батырманы басып ұстау арқылы. Қақпалар жабық болғанда платформаның блокировкасы.

«123-592» артикула. DCUT-1 басқару блогы – негізгі нұсқа. Қуат көзі: 380 В, 3 фазалы. Платформаны басқару – батырманы басып ұстау арқылы. Платформаны тұрақтау орнына қайтару – батырманы басып ұстау арқылы. Қақпалар жабық болғанда платформаның блокировкасы.

«123-593» артикула. DCUT-2 басқару блогы – кеңейтілген функциялармен. Қуат көзі: 380 В, 3 фазалы. Платформаны басқару – батырманы басып ұстау арқылы. Платформаны тұрақтау орнына автоматты қайтару – AUTO батырмасын бір рет басу арқылы. Қақпалар жабық болғанда платформаның блокировкасы. Сыртқы/ішкі бағдаршамды қосу мүмкіндігі. Платформаның жарығы. Техникалық қызмет көрсету қажеттігін көрсететін индикатор. Цифрлық дисплей.

«123-593» артикула. DCUT-2 басқару блогы – кеңейтілген функциялармен. Қуат көзі: 380 В, 3 фазалы. Платформаны басқару – батырманы басып ұстау арқылы. Платформаны тұрақтау орнына автоматты қайтару – AUTO батырмасын бір рет басу арқылы. Қақпалар жабық болғанда платформаның блокировкасы. Сыртқы/ішкі бағдаршамды қосу мүмкіндігі. Платформаның жарығы. Техникалық қызмет көрсету қажеттігін көрсететін индикатор. Цифрлық дисплей.

«123-594» артикула. DCUT-3 басқару блогы – жүктеу док элементтерін кешенді басқару құралы. Қуат көзі: 380 В, 3 фазалы. Платформаны басқару – батырманы басып ұстау арқылы. Платформаны тұрақтау орнына автоматты қайтару – AUTO батырмасын бір рет басу арқылы. Қақпалар жабық болғанда платформаның блокировкасы. Сыртқы/ішкі бағдаршамды қосу мүмкіндігі. Платформаның жарығы. Техникалық қызмет көрсету қажеттігін көрсететін индикатор. Цифрлық дисплей. Қақпалардың қозғалтқышын басқару. Ауа тығыздағышты басқару.

«123-594» артикула. DCUT-3 басқару блогы – жүктеу док элементтерін кешенді басқару құралы. Қуат көзі: 380 В, 3 фазалы. Платформаны басқару – батырманы басып ұстау арқылы. Платформаны тұрақтау орнына автоматты қайтару – AUTO батырмасын бір рет басу арқылы. Қақпалар жабық болғанда платформаның блокировкасы. Сыртқы/ішкі бағдаршамды қосу мүмкіндігі. Платформаның жарығы. Техникалық қызмет көрсету қажеттігін көрсететін индикатор. Цифрлық дисплей. Қақпалардың қозғалтқышын басқару. Ауа тығыздағышты басқару.

«E3JK-DS3OM1» артикула. Фотоэлектрлік сенсор – платформа мен секциялық қақпалардың өзара блокировкасы үшін. Қақпалар жабық болса, сенсор платформаны басқаруды блоктайды, қақпалардың зақымдануын болдырмау үшін.

«E3JK-DS3OM1» артикула. Фотоэлектрлік сенсор – платформа мен секциялық қақпалардың өзара блокировкасы үшін. Қақпалар жабық болса, сенсор платформаны басқаруды блоктайды, қақпалардың зақымдануын болдырмау үшін.

«1747-22» артикула. Аппарельдің орналасуын бақылау үшін уравнительная платформаға орнатылатын индуктивті датчик.

«1747-22» артикула. Аппарельдің орналасуын бақылау үшін уравнительная платформаға орнатылатын индуктивті датчик.

Дөңгелекке арналған бағыттағыштардың артикуласы: анкерлік болттармен – «OE22», бетондау үшін – «OE23», анкерлік болттармен мырышталған – «OE24», бетондау үшін мырышталған – «OE26». Дөңгелек бағыттағыштары автокөліктің докқа жылдам әрі дәл тұрақтауын қамтамасыз ету және герметиктер мен ғимарат қабырғаларын зақымданудан қорғау үшін арналған. Бағыттағыштар автокөлік дөңгелегінің шеңберімен ықтимал жанасуды минимизациялау үшін жасалған. Олар бекітуге арналған тармақтары бар, диаметрі 159 мм болатын болат құбырлардан тұрады. Негізгі түсі – RAL 2004, сондай-ақ RAL картасына сәйкес кез келген түске бояу немесе ыстық мырышталған нұсқасы мүмкін. Бағыттағыштар док алдындағы алаңда екі тәсілмен орнатылады: анкерлік болттармен және бетондау арқылы.

Дөңгелекке арналған бағыттағыштардың артикуласы: анкерлік болттармен – «OE22», бетондау үшін – «OE23», анкерлік болттармен мырышталған – «OE24», бетондау үшін мырышталған – «OE26». Дөңгелек бағыттағыштары автокөліктің докқа жылдам әрі дәл тұрақтауын қамтамасыз ету және герметиктер мен ғимарат қабырғаларын зақымданудан қорғау үшін арналған. Бағыттағыштар автокөлік дөңгелегінің шеңберімен ықтимал жанасуды минимизациялау үшін жасалған. Олар бекітуге арналған тармақтары бар, диаметрі 159 мм болатын болат құбырлардан тұрады. Негізгі түсі – RAL 2004, сондай-ақ RAL картасына сәйкес кез келген түске бояу немесе ыстық мырышталған нұсқасы мүмкін. Бағыттағыштар док алдындағы алаңда екі тәсілмен орнатылады: анкерлік болттармен және бетондау арқылы.

Ограждения ғимарат ішінде орнатылады және автокөлік тиегіштің қабырғаларды зақымдауынан қорғауға арналған. Олар қойма ішіндегі және докқа жақындау кезінде автокөлік тиегіштің дұрыс әрі қауіпсіз қозғалуын қамтамасыз етеді. Ограждения — диаметрі 100–159 мм болатын дөңгелек құбырлар болып табылады, сонымен қатар олар тапсырыс берушінің эскизі бойынша кез келген пішінде жасалуы мүмкін. Негізгі түсі – RAL 2004, сондай-ақ RAL картасына сәйкес кез келген түске боялуы немесе ыстық мырышталған нұсқасы мүмкін (огражденияны жеке тапсырыс бойынша сатып алуға болады).

Ограждения ғимарат ішінде орнатылады және автокөлік тиегіштің қабырғаларды зақымдауынан қорғауға арналған. Олар қойма ішіндегі және докқа жақындау кезінде автокөлік тиегіштің дұрыс әрі қауіпсіз қозғалуын қамтамасыз етеді. Ограждения — диаметрі 100–159 мм болатын дөңгелек құбырлар болып табылады, сонымен қатар олар тапсырыс берушінің эскизі бойынша кез келген пішінде жасалуы мүмкін. Негізгі түсі – RAL 2004, сондай-ақ RAL картасына сәйкес кез келген түске боялуы немесе ыстық мырышталған нұсқасы мүмкін (огражденияны жеке тапсырыс бойынша сатып алуға болады).

Артикул «OE01». Отбойник бағаншалар автокөлік тиегіштің соғуынан есік бұрыштық тіректерін қорғауға арналған. Бағаншалар ғимарат ішінде тіректер алдында орнатылады. Отбойник бағаншаның диаметрі – 100-ден 159 мм-ге дейін. Негізгі түсі – RAL 2004, сондай-ақ RAL картасына сәйкес кез келген түске боялуы немесе ыстық мырышталған нұсқасы мүмкін.

Артикул «OE01». Отбойник бағаншалар автокөлік тиегіштің соғуынан есік бұрыштық тіректерін қорғауға арналған. Бағаншалар ғимарат ішінде тіректер алдында орнатылады. Отбойник бағаншаның диаметрі – 100-ден 159 мм-ге дейін. Негізгі түсі – RAL 2004, сондай-ақ RAL картасына сәйкес кез келген түске боялуы немесе ыстық мырышталған нұсқасы мүмкін.

Артикул «TL-LED». Светофор юк автомобилінің және тиегіштің қауіпсіз қозғалысын қамтамасыз етуге арналған, жүк тиеу және түсу сәттерінде, сондай-ақ жақындау/жолға шығу кезінде қолданылады. DCUH-2, DCUH-3 сериялы басқару блоктарына қосылуы мүмкін.

Артикул «TL-LED». Светофор юк автомобилінің және тиегіштің қауіпсіз қозғалысын қамтамасыз етуге арналған, жүк тиеу және түсу сәттерінде, сондай-ақ жақындау/жолға шығу кезінде қолданылады. DCUH-2, DCUH-3 сериялы басқару блоктарына қосылуы мүмкін.

Артикул «OE.DH120». Қауіпсіздік жүйесінің светофор кронштейні, тиеу тамбурының бүйір қабырғасына орнатуға арналған.

Артикул «OE.DH120». Қауіпсіздік жүйесінің светофор кронштейні, тиеу тамбурының бүйір қабырғасына орнатуға арналған.

Артикул «BR250x250x100». Негізгі. Резеңке бампері, өлшемдері 250 × 250 × 100 мм. Жүк автомобилінің тиеу орнына қауіпсіз жақындауын қамтамасыз етеді және ғимарат қабырғаларының зақымдануын болдырмайды. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BR250x250x100». Негізгі. Резеңке бампері, өлшемдері 250 × 250 × 100 мм. Жүк автомобилінің тиеу орнына қауіпсіз жақындауын қамтамасыз етеді және ғимарат қабырғаларының зақымдануын болдырмайды. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BR450x250x100». Негізгі. Резеңке бампері, өлшемдері 450 × 250 × 100 мм. Жүк автомобилінің тиеу орнына қауіпсіз жақындауын қамтамасыз етеді және ғимарат қабырғаларының зақымдануын болдырмайды. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BR450x250x100». Негізгі. Резеңке бампері, өлшемдері 450 × 250 × 100 мм. Жүк автомобилінің тиеу орнына қауіпсіз жақындауын қамтамасыз етеді және ғимарат қабырғаларының зақымдануын болдырмайды. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRC510х250х330». 450 × 250 × 100 мм өлшеміндегі бампер негізінде жасалған. Резеңке консоль типті бампер, сыртқы өлшемдері 510 × 250 × 330 мм. Жүк автомобилінің тиеу орнына қауіпсіз жақындауын қамтамасыз етеді және ғимарат қабырғаларының зақымдануын болдырмайды. Автомобиль жүк салғышының биіктігі пандус биігінен үлкен болған жағдайда қолданылады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRC510х250х330». 450 × 250 × 100 мм өлшеміндегі бампер негізінде жасалған. Резеңке консоль типті бампер, сыртқы өлшемдері 510 × 250 × 330 мм. Жүк автомобилінің тиеу орнына қауіпсіз жақындауын қамтамасыз етеді және ғимарат қабырғаларының зақымдануын болдырмайды. Автомобиль жүк салғышының биіктігі пандус биігінен үлкен болған жағдайда қолданылады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRM610х250х175». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Резеңке бамперінің сыртқы өлшемдері 610 × 250 × 175 мм, қозғалмалы конструкцияға ие. Жүк көлігінің тиеу/түсіру кезінде жоғары-төмен қозғалыстарына сәйкес жұмыс істейді. Қозғалмалы құрылымы арқасында тозуға төзімділігі айтарлықтай жоғары. Тек ұзындығы 1 000 мм болатын сырғитын аппарелі бар платформалармен бірге қолдануға болады. Орнату өлшемдері «Сызбалар» бөлімінде көрсетілген.

Артикул «BRM610х250х175». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Резеңке бамперінің сыртқы өлшемдері 610 × 250 × 175 мм, қозғалмалы конструкцияға ие. Жүк көлігінің тиеу/түсіру кезінде жоғары-төмен қозғалыстарына сәйкес жұмыс істейді. Қозғалмалы құрылымы арқасында тозуға төзімділігі айтарлықтай жоғары. Тек ұзындығы 1 000 мм болатын сырғитын аппарелі бар платформалармен бірге қолдануға болады. Орнату өлшемдері «Сызбалар» бөлімінде көрсетілген.

Артикул «BRM600х364х110». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Резеңке бампердің сыртқы өлшемдері 600 × 364 × 110 мм, қозғалмалы конструкцияға ие. Жүк көлігінің тиеу/түсіру кезінде жоғары-төмен қозғалыстарына сәйкес жұмыс істейді. Қозғалмалы құрылымы арқасында тозуға төзімділігі айтарлықтай жоғары. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRM600х364х110». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Резеңке бампердің сыртқы өлшемдері 600 × 364 × 110 мм, қозғалмалы конструкцияға ие. Жүк көлігінің тиеу/түсіру кезінде жоғары-төмен қозғалыстарына сәйкес жұмыс істейді. Қозғалмалы құрылымы арқасында тозуға төзімділігі айтарлықтай жоғары. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRSP(16)465х250х165». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 465 × 250 × 16 мм, қалыңдығы 16 мм болатын болат жұмыс бетімен жабдықталған. Бампер резеңке материалдан тұратын 450 × 250 × 100 мм амортизаторлық толтырғыш пен мықты сыртқы болат пластинадан құралған. Қорғаныш беткі жабынды бампердің қызмет мерзімін ұзарту және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстарындағы зақымданулардан қорғау мақсатында қолданылады. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс барысында пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстыруға жатпайды. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRSP(16)465х250х165». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 465 × 250 × 16 мм, қалыңдығы 16 мм болатын болат жұмыс бетімен жабдықталған. Бампер резеңке материалдан тұратын 450 × 250 × 100 мм амортизаторлық толтырғыш пен мықты сыртқы болат пластинадан құралған. Қорғаныш беткі жабынды бампердің қызмет мерзімін ұзарту және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстарындағы зақымданулардан қорғау мақсатында қолданылады. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс барысында пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстыруға жатпайды. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRSP(16)465х250х165S». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 465 × 250 × 165 мм, қалыңдығы 16 мм болат жұмыс бетімен және автокөлікті тұраққа қою датчигімен жабдықталған. Құрылымында бүкіл беті бойынша амортизациялайтын толтырғыш (резеңке бампер 450 × 250 × 100 мм), мықты сыртқы болат пластина және жүк көлігін қауіпсіз бекітуге мүмкіндік беретін тұраққа қою датчигі бар. Қорғаныш беткі жабынды бампердің қызмет мерзімін ұзартады және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстарында резеңке бамперді зақымданудан сақтайды. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс процесінде пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстырылмайды. Парковка радары жүйесінде қолданылады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRSP(16)465х250х165S». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 465 × 250 × 165 мм, қалыңдығы 16 мм болат жұмыс бетімен және автокөлікті тұраққа қою датчигімен жабдықталған. Құрылымында бүкіл беті бойынша амортизациялайтын толтырғыш (резеңке бампер 450 × 250 × 100 мм), мықты сыртқы болат пластина және жүк көлігін қауіпсіз бекітуге мүмкіндік беретін тұраққа қою датчигі бар. Қорғаныш беткі жабынды бампердің қызмет мерзімін ұзартады және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстарында резеңке бамперді зақымданудан сақтайды. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс процесінде пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстырылмайды. Парковка радары жүйесінде қолданылады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BS500х255х205». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 500 × 255 × 205 мм, демпферлік қосындысы бар болаттан жасалған. Гибридтік бампер болып табылады, қозғалмалы бампер мен металл пластиналы бампердің комбинациясын қамтиды. Құрамында ұстағыш, резеңке үгіндісінен жасалған демпферлік қосынды және жүк көлігінің кузов қозғалысына сәйкес қозғалатын берік сыртқы болат қақпақ бар. Бампердегі металл корпусы оның қызмет мерзімін ұзартуға және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстары кезінде резеңке бамперді зақымданудан қорғауға арналған. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс барысында пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстырылмайды. Тек ұзындығы 1 000 мм болатын сырғитын аппарелі бар платформалармен бірге қолдануға болады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BS500х255х205». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 500 × 255 × 205 мм, демпферлік қосындысы бар болаттан жасалған. Гибридтік бампер болып табылады, қозғалмалы бампер мен металл пластиналы бампердің комбинациясын қамтиды. Құрамында ұстағыш, резеңке үгіндісінен жасалған демпферлік қосынды және жүк көлігінің кузов қозғалысына сәйкес қозғалатын берік сыртқы болат қақпақ бар. Бампердегі металл корпусы оның қызмет мерзімін ұзартуға және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстары кезінде резеңке бамперді зақымданудан қорғауға арналған. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс барысында пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстырылмайды. Тек ұзындығы 1 000 мм болатын сырғитын аппарелі бар платформалармен бірге қолдануға болады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BS800х255х205». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 800 × 255 × 205 мм, демпферлік қосындысы бар болаттан жасалған. Гибридтік бампер болып табылады, қозғалмалы бампер мен металл пластиналы бампердің комбинациясын қамтиды. Құрамында ұстағыш, резеңке үгіндісінен жасалған демпферлік қосынды және жүк көлігінің кузов қозғалысына сәйкес қозғалатын берік сыртқы болат қақпақ бар. Бампердегі металл корпусы оның қызмет мерзімін ұзартуға және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстары кезінде резеңке бамперді зақымданудан қорғауға арналған. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс барысында пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстырылмайды. Тек ұзындығы 1000 мм болатын сырғитын аппарелі бар платформалармен бірге қолдануға болады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BS800х255х205». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 800 × 255 × 205 мм, демпферлік қосындысы бар болаттан жасалған. Гибридтік бампер болып табылады, қозғалмалы бампер мен металл пластиналы бампердің комбинациясын қамтиды. Құрамында ұстағыш, резеңке үгіндісінен жасалған демпферлік қосынды және жүк көлігінің кузов қозғалысына сәйкес қозғалатын берік сыртқы болат қақпақ бар. Бампердегі металл корпусы оның қызмет мерзімін ұзартуға және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстары кезінде резеңке бамперді зақымданудан қорғауға арналған. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс барысында пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстырылмайды. Тек ұзындығы 1000 мм болатын сырғитын аппарелі бар платформалармен бірге қолдануға болады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «OE.DL010». Дока аймағын жарықтандыруға арналған кронштейні бар жарықдиодты шам.

Артикул «OE.DL010». Дока аймағын жарықтандыруға арналған кронштейні бар жарықдиодты шам.

«Қысқы пакет» жылыту функциясы бар гидростанцияны қамтиды (опцияны тапсырыс рәсімдеу кезінде көмекші арқылы таңдауға болады). Бұл платформаға -30 °C дейінгі температурада пайдалануға мүмкіндік береді.

«Қысқы пакет» жылыту функциясы бар гидростанцияны қамтиды (опцияны тапсырыс рәсімдеу кезінде көмекші арқылы таңдауға болады). Бұл платформаға -30 °C дейінгі температурада пайдалануға мүмкіндік береді.

Артикул «DLSH11». Гидроборттық ұяшыққа арналған перде (өлшем бірлігі – метр).

Артикул «DLSH11». Гидроборттық ұяшыққа арналған перде (өлшем бірлігі – метр).

Техникалық сипаттама
Таблица размеров
Конструкция
Стандартные конструктивные решения
Технические характеристики
Условия эксплуатации продукции
Параметр
Показатель
Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм
2 000, 2 500, 3 000, 3 500
Ширина уравнительной платформы, мм
2 000, 2 200
  1. Аппарель
  2. Аппарель цилиндрі
  3. Платформа жабуы
  4. Гидравликалық насос
  5. Артқы тығыздағыш
  6. Сигналдық сары-қара жолақтар
  7. Қозғалтқыш цилиндрлер
  8. Платформа жабу тіректері
  9. Тарту құрылымы
  10. Алдыңғы тірек арқалық
  11. Басқару блогы

Стандартты аппарель — 500 мм. Фаска — 35 мм. Толық, сегментсіз, бірдей ені бар автокөліктер паркін пайдалану үшін тіктөртбұрышты формада.

Стандартты аппарель — 500 мм. Фаска — 35 мм. Толық, сегментсіз, бірдей ені бар автокөліктер паркін пайдалану үшін тіктөртбұрышты формада.

Аппарель — 1 000 мм. Фаска — 35 мм. Ұзартылған, толық, сегментсіз, бірдей ені бар автокөліктер паркін пайдалану үшін тіктөртбұрышты формада. Аппарельдің 500 мм ұзындығы жеткіліксіз болған жағдайда немесе платформаның алдында қақпалар төмен түсіп, ғимараттың жылу контурын жауып, «жылы» док ұйымдастыру қажет болған кезде қолданылады.

Аппарель — 1 000 мм. Фаска — 35 мм. Ұзартылған, толық, сегментсіз, бірдей ені бар автокөліктер паркін пайдалану үшін тіктөртбұрышты формада. Аппарельдің 500 мм ұзындығы жеткіліксіз болған жағдайда немесе платформаның алдында қақпалар төмен түсіп, ғимараттың жылу контурын жауып, «жылы» док ұйымдастыру қажет болған кезде қолданылады.

Аппарель сегменттелген (3 сегмент). Фаска — 35 мм. 3 сегментпен орындалады. Толығымен созылғанда, орталық сегментті және бір немесе екі бүйір сегментті қолдануға мүмкіндік береді. Платформаны стандартты еніне қарағанда кіші ені бар автокөліктермен пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Тек 6000 кг жүк көтергіштігі бар платформалар үшін қолжетімді.

Аппарель сегменттелген (3 сегмент). Фаска — 35 мм. 3 сегментпен орындалады. Толығымен созылғанда, орталық сегментті және бір немесе екі бүйір сегментті қолдануға мүмкіндік береді. Платформаны стандартты еніне қарағанда кіші ені бар автокөліктермен пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Тек 6000 кг жүк көтергіштігі бар платформалар үшін қолжетімді.

Аппарель сегменттелген (5 сегмент). Фаска — 35 мм. 5 сегментпен орындалады. Толығымен созылғанда, орталық сегментті және бірден төртке дейін бүйір сегменттерді қолдануға мүмкіндік береді. Платформаны стандартты еніне қарағанда кіші ені бар автокөліктермен пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Тек 6000 кг жүк көтергіштігі бар платформалар үшін қолжетімді.

Аппарель сегменттелген (5 сегмент). Фаска — 35 мм. 5 сегментпен орындалады. Толығымен созылғанда, орталық сегментті және бірден төртке дейін бүйір сегменттерді қолдануға мүмкіндік береді. Платформаны стандартты еніне қарағанда кіші ені бар автокөліктермен пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Тек 6000 кг жүк көтергіштігі бар платформалар үшін қолжетімді.

Клин тәрізді аппарель. Фаска — 35 мм. Толығымен бір бөлік, сегментсіз. Автокөлік док ортасына дәл емес қойылған жағдайда пайдаланылады, бұл автокөліктің зақымдануын болдырмауға мүмкіндік береді, сондай-ақ әртүрлі ені бар автокөліктермен жұмыс істеуге арналған.

Клин тәрізді аппарель. Фаска — 35 мм. Толығымен бір бөлік, сегментсіз. Автокөлік док ортасына дәл емес қойылған жағдайда пайдаланылады, бұл автокөліктің зақымдануын болдырмауға мүмкіндік береді, сондай-ақ әртүрлі ені бар автокөліктермен жұмыс істеуге арналған.

Аппарель қайралмайтын. Фаска — 35 мм. Толығымен бір бөлік, сегментсіз, тіктөртбұрышты пішінде, бірдей ені бар автокөлік паркімен қолдануға арналған, төмен және өте төмен клиренсі бар жүк көтергіштерді пайдаланған жағдайда.

Аппарель қайралмайтын. Фаска — 35 мм. Толығымен бір бөлік, сегментсіз, тіктөртбұрышты пішінде, бірдей ені бар автокөлік паркімен қолдануға арналған, төмен және өте төмен клиренсі бар жүк көтергіштерді пайдаланған жағдайда.

Параметр Значение Примечание
Длина, мм 2 000, 2 500, 3 000, 3 500
Допустимая нагрузка, кг (кН) 6 000 (60), 10 000 (100)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3 Жоғарғы парақ 8 мм
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 6,5 Жоғарғы парақ 10 мм
Мощность, Вт 1 100 Гидравликалық насостың электр қозғаушысы
Напряжение питания, В 380 В, 3 фазалы
Напряжение питания, В 24 Басқару кернеуі
Класс защиты IP IP54
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм 60
Диапазон рабочих температур, °С -30...+50 –20 °C-тан –30 °C-қа дейін тек «қысқы пакет» опциясы болған жағдайда ғана қолданылады
Количество подъемных цилиндров, шт 2
Рабочая жидкость Katana Sutorimu SHV 32 Немесе ұқсас түрі

1. Теңестіру платформасының сенімді және үздіксіз жұмысын қамтамасыз ету үшін оның техникалық тексерісі мен қызмет көрсетуін жүйелі түрде жүргізу ұсынылады.

2. Теңестіру платформасын басқару кезінде жұмыс аймағында адамдар мен жүк болмауын қадағалаңыз.

3. Теңестіру платформасы жұмыс істеп жатқанда қақпалар толық ашық болуы тиіс.

4. Автокөліктің дұрыс тұрақталғанына көз жеткізіңіз. Егер көлік қозғалу қаупі болса, доңғалақтарды доңғалақ тежегіштері арқылы бекітіңіз.

5. Тиеу/түсіру алдында аппарельдің толық енінде автокөлік кузовына орналасқанын тексеріңіз. Аппарельдің кузовқа енуінің минималды қашықтығы – 100 мм.

6. Басқару блогы операторға тиеу/түсіру процесін үнемі бақылауға мүмкіндік беретін жерде орналасуы керек.

7. Қалыпты ауа толтырылған дөңгелекті жүкқойғыштар үшін 1,3 Н/мм² нүктелік жүктемесі бар теңестіру платформаларын қолдануға рұқсат етіледі.

8. Электрлік штабелерлер, паллет тасымалдағыштар, ричтрактар, полиуретанды доңғалақты тапсырыс жинағыштар сияқты жоғары нүктелік жүктемесі бар тиеу техникалары үшін 6,5 Н/мм² нүктелік жүктемесі бар платформаларды міндетті түрде пайдалану қажет.

Дополнительное описание Баспа

1. Көтеру және монтаждау жабдығы:

- көтергіш вилкалы жүкқойғыш (ең төменгі көтеру қабілеттілігі – 35 кН, вилкалардың ұзындығы – кемінде 2000 мм);

- көтергіш кран (ең төменгі көтеру қабілеттілігі – 20 кН).

2. Орнату жабдығы:

- дәнекерлеу аппараты (5–200 А) немесе ұқсас жабдық;

- 3 мм электродтар дәнекерлеуге.

Монтаж
Способы монтажа
Подготовка строительного объекта
Кіріктірілген орнату
Кіріктірілген орнату
Асылы монтаж.
Асылы монтаж.
  1. W – приямок ені.
  2. H – приямок биіктігі.
  3. B – приямок тереңдігі.
  4. Приямокқа дайындық. Приямок платформаны орнатуға арналған және өндіруші ұсынған сызбаларға дәл сәйкес дайындалады.
Құжаттар
Инструкции
Паспорта и сертификаты
Чертежи

Консольді типтегі сырғитын аппарелі бар DSIMC сериялы теңестіру платформасы

Сырғитын аппарелі бар теңестіру платформасы үшін DCUT-1 басқару блогы

Сырғитын аппарелі бар теңестіру платформасы үшін DCUT-2,3 басқару блогы

Жүк автокөлігін қауіпсіз бекіту жүйесі – «Паркинг ассистенті»

Дока аймағын жарықтандыруға арналған жарықдиодты шам

Сәйкестік сертификаты (жүк түсіру-қабылдау жабдықтары)

Сәйкестік сертификаты (жүк түсіру жүйелерінің басқару блоктары)

Сәйкестік сертификаты № 151299198

Сәйкестік сертификаты № 151299199

Сәйкестік сертификаты № 151299200

Сырғитын аппарелі бар теңестіру платформасына арналған төлқұжат

Платформа теңестіру консольді типтегі сырғитын аппарелімен, DSIMC сериясы

DSIMC приямок дайындау схемасы (ішкі лифт қосылған)

DSIMC приямок дайындау схемасы (ішкі лифтсіз)

Консольді типтегі, сырғитын аппарелі 1000 мм болатын теңестіру платформасы үшін приямок дайындау және кірістіру элементтерін орнату схемасы (платформаның алдында қақпа 50 мм қашықтықта). Қақпаның төменгі шеті приямок деңгейінде

Консольді типтегі, сырғитын аппарелі 1000 мм болатын теңестіру платформасы үшін приямок дайындау және кірістіру элементтерін орнату схемасы (платформаның алдында қақпа 50 мм қашықтықта). Қақпаның төменгі шеті платформа деңгейінде

Бамперлерді орнату схемасы: BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465x250x165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205

Бамперлерді орнату схемасы: BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110

Доңғалақ бағыттағыштары

Доңғалақ бағыттағыштарын орнату схемасы

Гарантийные обязательства Баспа

Тұтынушыға DoorHan концерні шығарған сырғитын аппарелі бар теңестіру платформасының жұмыс қабілеттілігіне 2 жыл мерзімге кепілдік беріледі. Бұл кепілдік бөлшек және дилерлік тапсырыстарға сатып алу сәтінен бастап қолданылады.

Новинки
Паркинг ассистенті (жүк түсіру жүйелері үшін паркинг модулі, арт. 4299-169) герметикалық проем жабдықтары үшін қосымша опция болып табылады және жүк автокөлігін докқа тұраққа қоюға көмек көрсетуге арналған. Сонымен қатар, ол тиеу-түсіру жұмыстары кезінде қосымша қауіпсіздік жүйесінің қызметін атқарады.

Паркинг ассистенті (жүк түсіру жүйелері үшін паркинг модулі, арт. 4299-169) герметикалық проем жабдықтары үшін қосымша опция болып табылады және жүк автокөлігін докқа тұраққа қоюға көмек көрсетуге арналған. Сонымен қатар, ол тиеу-түсіру жұмыстары кезінде қосымша қауіпсіздік жүйесінің қызметін атқарады.

Жүк түсіру жүйелерінің бағдаршам кронштейні жүк түсіру тамбурының бүйір қабырғасына орнатуға арналған.

Жүк түсіру жүйелерінің бағдаршам кронштейні жүк түсіру тамбурының бүйір қабырғасына орнатуға арналған.

Дизайн
Бетінің түрі
Далалық өрнек
Далалық өрнек
RAL картасына сәйкес түс шешімдері
RAL 9005 (қара, стандартты түс)
RAL 9005 (қара, стандартты түс)
RAL 5005 (көк, стандартты түс)
RAL 5005 (көк, стандартты түс)
RAL картасына сәйкес стандартты емес түс (қосымша ақы)
RAL картасына сәйкес стандартты емес түс (қосымша ақы)
Жабдықталу
Базовая комплектация
Теңестіргіш платформа.

Теңестіргіш платформа.

Басқару блогы қосылымы.

Басқару блогы қосылымы.

Жанама тығыздағыш.

Жанама тығыздағыш.

Дополнительная комплектация
«123-592» артикула. DCUT-1 басқару блогы – негізгі нұсқа. Қуат көзі: 380 В, 3 фазалы. Платформаны басқару – батырманы басып ұстау арқылы. Платформаны тұрақтау орнына қайтару – батырманы басып ұстау арқылы. Қақпалар жабық болғанда платформаның блокировкасы.

«123-592» артикула. DCUT-1 басқару блогы – негізгі нұсқа. Қуат көзі: 380 В, 3 фазалы. Платформаны басқару – батырманы басып ұстау арқылы. Платформаны тұрақтау орнына қайтару – батырманы басып ұстау арқылы. Қақпалар жабық болғанда платформаның блокировкасы.

«123-593» артикула. DCUT-2 басқару блогы – кеңейтілген функциялармен. Қуат көзі: 380 В, 3 фазалы. Платформаны басқару – батырманы басып ұстау арқылы. Платформаны тұрақтау орнына автоматты қайтару – AUTO батырмасын бір рет басу арқылы. Қақпалар жабық болғанда платформаның блокировкасы. Сыртқы/ішкі бағдаршамды қосу мүмкіндігі. Платформаның жарығы. Техникалық қызмет көрсету қажеттігін көрсететін индикатор. Цифрлық дисплей.

«123-593» артикула. DCUT-2 басқару блогы – кеңейтілген функциялармен. Қуат көзі: 380 В, 3 фазалы. Платформаны басқару – батырманы басып ұстау арқылы. Платформаны тұрақтау орнына автоматты қайтару – AUTO батырмасын бір рет басу арқылы. Қақпалар жабық болғанда платформаның блокировкасы. Сыртқы/ішкі бағдаршамды қосу мүмкіндігі. Платформаның жарығы. Техникалық қызмет көрсету қажеттігін көрсететін индикатор. Цифрлық дисплей.

«123-594» артикула. DCUT-3 басқару блогы – жүктеу док элементтерін кешенді басқару құралы. Қуат көзі: 380 В, 3 фазалы. Платформаны басқару – батырманы басып ұстау арқылы. Платформаны тұрақтау орнына автоматты қайтару – AUTO батырмасын бір рет басу арқылы. Қақпалар жабық болғанда платформаның блокировкасы. Сыртқы/ішкі бағдаршамды қосу мүмкіндігі. Платформаның жарығы. Техникалық қызмет көрсету қажеттігін көрсететін индикатор. Цифрлық дисплей. Қақпалардың қозғалтқышын басқару. Ауа тығыздағышты басқару.

«123-594» артикула. DCUT-3 басқару блогы – жүктеу док элементтерін кешенді басқару құралы. Қуат көзі: 380 В, 3 фазалы. Платформаны басқару – батырманы басып ұстау арқылы. Платформаны тұрақтау орнына автоматты қайтару – AUTO батырмасын бір рет басу арқылы. Қақпалар жабық болғанда платформаның блокировкасы. Сыртқы/ішкі бағдаршамды қосу мүмкіндігі. Платформаның жарығы. Техникалық қызмет көрсету қажеттігін көрсететін индикатор. Цифрлық дисплей. Қақпалардың қозғалтқышын басқару. Ауа тығыздағышты басқару.

«E3JK-DS3OM1» артикула. Фотоэлектрлік сенсор – платформа мен секциялық қақпалардың өзара блокировкасы үшін. Қақпалар жабық болса, сенсор платформаны басқаруды блоктайды, қақпалардың зақымдануын болдырмау үшін.

«E3JK-DS3OM1» артикула. Фотоэлектрлік сенсор – платформа мен секциялық қақпалардың өзара блокировкасы үшін. Қақпалар жабық болса, сенсор платформаны басқаруды блоктайды, қақпалардың зақымдануын болдырмау үшін.

«1747-22» артикула. Аппарельдің орналасуын бақылау үшін уравнительная платформаға орнатылатын индуктивті датчик.

«1747-22» артикула. Аппарельдің орналасуын бақылау үшін уравнительная платформаға орнатылатын индуктивті датчик.

Дөңгелекке арналған бағыттағыштардың артикуласы: анкерлік болттармен – «OE22», бетондау үшін – «OE23», анкерлік болттармен мырышталған – «OE24», бетондау үшін мырышталған – «OE26». Дөңгелек бағыттағыштары автокөліктің докқа жылдам әрі дәл тұрақтауын қамтамасыз ету және герметиктер мен ғимарат қабырғаларын зақымданудан қорғау үшін арналған. Бағыттағыштар автокөлік дөңгелегінің шеңберімен ықтимал жанасуды минимизациялау үшін жасалған. Олар бекітуге арналған тармақтары бар, диаметрі 159 мм болатын болат құбырлардан тұрады. Негізгі түсі – RAL 2004, сондай-ақ RAL картасына сәйкес кез келген түске бояу немесе ыстық мырышталған нұсқасы мүмкін. Бағыттағыштар док алдындағы алаңда екі тәсілмен орнатылады: анкерлік болттармен және бетондау арқылы.

Дөңгелекке арналған бағыттағыштардың артикуласы: анкерлік болттармен – «OE22», бетондау үшін – «OE23», анкерлік болттармен мырышталған – «OE24», бетондау үшін мырышталған – «OE26». Дөңгелек бағыттағыштары автокөліктің докқа жылдам әрі дәл тұрақтауын қамтамасыз ету және герметиктер мен ғимарат қабырғаларын зақымданудан қорғау үшін арналған. Бағыттағыштар автокөлік дөңгелегінің шеңберімен ықтимал жанасуды минимизациялау үшін жасалған. Олар бекітуге арналған тармақтары бар, диаметрі 159 мм болатын болат құбырлардан тұрады. Негізгі түсі – RAL 2004, сондай-ақ RAL картасына сәйкес кез келген түске бояу немесе ыстық мырышталған нұсқасы мүмкін. Бағыттағыштар док алдындағы алаңда екі тәсілмен орнатылады: анкерлік болттармен және бетондау арқылы.

Ограждения ғимарат ішінде орнатылады және автокөлік тиегіштің қабырғаларды зақымдауынан қорғауға арналған. Олар қойма ішіндегі және докқа жақындау кезінде автокөлік тиегіштің дұрыс әрі қауіпсіз қозғалуын қамтамасыз етеді. Ограждения — диаметрі 100–159 мм болатын дөңгелек құбырлар болып табылады, сонымен қатар олар тапсырыс берушінің эскизі бойынша кез келген пішінде жасалуы мүмкін. Негізгі түсі – RAL 2004, сондай-ақ RAL картасына сәйкес кез келген түске боялуы немесе ыстық мырышталған нұсқасы мүмкін (огражденияны жеке тапсырыс бойынша сатып алуға болады).

Ограждения ғимарат ішінде орнатылады және автокөлік тиегіштің қабырғаларды зақымдауынан қорғауға арналған. Олар қойма ішіндегі және докқа жақындау кезінде автокөлік тиегіштің дұрыс әрі қауіпсіз қозғалуын қамтамасыз етеді. Ограждения — диаметрі 100–159 мм болатын дөңгелек құбырлар болып табылады, сонымен қатар олар тапсырыс берушінің эскизі бойынша кез келген пішінде жасалуы мүмкін. Негізгі түсі – RAL 2004, сондай-ақ RAL картасына сәйкес кез келген түске боялуы немесе ыстық мырышталған нұсқасы мүмкін (огражденияны жеке тапсырыс бойынша сатып алуға болады).

Артикул «OE01». Отбойник бағаншалар автокөлік тиегіштің соғуынан есік бұрыштық тіректерін қорғауға арналған. Бағаншалар ғимарат ішінде тіректер алдында орнатылады. Отбойник бағаншаның диаметрі – 100-ден 159 мм-ге дейін. Негізгі түсі – RAL 2004, сондай-ақ RAL картасына сәйкес кез келген түске боялуы немесе ыстық мырышталған нұсқасы мүмкін.

Артикул «OE01». Отбойник бағаншалар автокөлік тиегіштің соғуынан есік бұрыштық тіректерін қорғауға арналған. Бағаншалар ғимарат ішінде тіректер алдында орнатылады. Отбойник бағаншаның диаметрі – 100-ден 159 мм-ге дейін. Негізгі түсі – RAL 2004, сондай-ақ RAL картасына сәйкес кез келген түске боялуы немесе ыстық мырышталған нұсқасы мүмкін.

Артикул «TL-LED». Светофор юк автомобилінің және тиегіштің қауіпсіз қозғалысын қамтамасыз етуге арналған, жүк тиеу және түсу сәттерінде, сондай-ақ жақындау/жолға шығу кезінде қолданылады. DCUH-2, DCUH-3 сериялы басқару блоктарына қосылуы мүмкін.

Артикул «TL-LED». Светофор юк автомобилінің және тиегіштің қауіпсіз қозғалысын қамтамасыз етуге арналған, жүк тиеу және түсу сәттерінде, сондай-ақ жақындау/жолға шығу кезінде қолданылады. DCUH-2, DCUH-3 сериялы басқару блоктарына қосылуы мүмкін.

Артикул «OE.DH120». Қауіпсіздік жүйесінің светофор кронштейні, тиеу тамбурының бүйір қабырғасына орнатуға арналған.

Артикул «OE.DH120». Қауіпсіздік жүйесінің светофор кронштейні, тиеу тамбурының бүйір қабырғасына орнатуға арналған.

Артикул «BR250x250x100». Негізгі. Резеңке бампері, өлшемдері 250 × 250 × 100 мм. Жүк автомобилінің тиеу орнына қауіпсіз жақындауын қамтамасыз етеді және ғимарат қабырғаларының зақымдануын болдырмайды. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BR250x250x100». Негізгі. Резеңке бампері, өлшемдері 250 × 250 × 100 мм. Жүк автомобилінің тиеу орнына қауіпсіз жақындауын қамтамасыз етеді және ғимарат қабырғаларының зақымдануын болдырмайды. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BR450x250x100». Негізгі. Резеңке бампері, өлшемдері 450 × 250 × 100 мм. Жүк автомобилінің тиеу орнына қауіпсіз жақындауын қамтамасыз етеді және ғимарат қабырғаларының зақымдануын болдырмайды. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BR450x250x100». Негізгі. Резеңке бампері, өлшемдері 450 × 250 × 100 мм. Жүк автомобилінің тиеу орнына қауіпсіз жақындауын қамтамасыз етеді және ғимарат қабырғаларының зақымдануын болдырмайды. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRC510х250х330». 450 × 250 × 100 мм өлшеміндегі бампер негізінде жасалған. Резеңке консоль типті бампер, сыртқы өлшемдері 510 × 250 × 330 мм. Жүк автомобилінің тиеу орнына қауіпсіз жақындауын қамтамасыз етеді және ғимарат қабырғаларының зақымдануын болдырмайды. Автомобиль жүк салғышының биіктігі пандус биігінен үлкен болған жағдайда қолданылады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRC510х250х330». 450 × 250 × 100 мм өлшеміндегі бампер негізінде жасалған. Резеңке консоль типті бампер, сыртқы өлшемдері 510 × 250 × 330 мм. Жүк автомобилінің тиеу орнына қауіпсіз жақындауын қамтамасыз етеді және ғимарат қабырғаларының зақымдануын болдырмайды. Автомобиль жүк салғышының биіктігі пандус биігінен үлкен болған жағдайда қолданылады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRM610х250х175». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Резеңке бамперінің сыртқы өлшемдері 610 × 250 × 175 мм, қозғалмалы конструкцияға ие. Жүк көлігінің тиеу/түсіру кезінде жоғары-төмен қозғалыстарына сәйкес жұмыс істейді. Қозғалмалы құрылымы арқасында тозуға төзімділігі айтарлықтай жоғары. Тек ұзындығы 1 000 мм болатын сырғитын аппарелі бар платформалармен бірге қолдануға болады. Орнату өлшемдері «Сызбалар» бөлімінде көрсетілген.

Артикул «BRM610х250х175». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Резеңке бамперінің сыртқы өлшемдері 610 × 250 × 175 мм, қозғалмалы конструкцияға ие. Жүк көлігінің тиеу/түсіру кезінде жоғары-төмен қозғалыстарына сәйкес жұмыс істейді. Қозғалмалы құрылымы арқасында тозуға төзімділігі айтарлықтай жоғары. Тек ұзындығы 1 000 мм болатын сырғитын аппарелі бар платформалармен бірге қолдануға болады. Орнату өлшемдері «Сызбалар» бөлімінде көрсетілген.

Артикул «BRM600х364х110». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Резеңке бампердің сыртқы өлшемдері 600 × 364 × 110 мм, қозғалмалы конструкцияға ие. Жүк көлігінің тиеу/түсіру кезінде жоғары-төмен қозғалыстарына сәйкес жұмыс істейді. Қозғалмалы құрылымы арқасында тозуға төзімділігі айтарлықтай жоғары. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRM600х364х110». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Резеңке бампердің сыртқы өлшемдері 600 × 364 × 110 мм, қозғалмалы конструкцияға ие. Жүк көлігінің тиеу/түсіру кезінде жоғары-төмен қозғалыстарына сәйкес жұмыс істейді. Қозғалмалы құрылымы арқасында тозуға төзімділігі айтарлықтай жоғары. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRSP(16)465х250х165». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 465 × 250 × 16 мм, қалыңдығы 16 мм болатын болат жұмыс бетімен жабдықталған. Бампер резеңке материалдан тұратын 450 × 250 × 100 мм амортизаторлық толтырғыш пен мықты сыртқы болат пластинадан құралған. Қорғаныш беткі жабынды бампердің қызмет мерзімін ұзарту және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстарындағы зақымданулардан қорғау мақсатында қолданылады. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс барысында пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстыруға жатпайды. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRSP(16)465х250х165». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 465 × 250 × 16 мм, қалыңдығы 16 мм болатын болат жұмыс бетімен жабдықталған. Бампер резеңке материалдан тұратын 450 × 250 × 100 мм амортизаторлық толтырғыш пен мықты сыртқы болат пластинадан құралған. Қорғаныш беткі жабынды бампердің қызмет мерзімін ұзарту және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстарындағы зақымданулардан қорғау мақсатында қолданылады. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс барысында пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстыруға жатпайды. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRSP(16)465х250х165S». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 465 × 250 × 165 мм, қалыңдығы 16 мм болат жұмыс бетімен және автокөлікті тұраққа қою датчигімен жабдықталған. Құрылымында бүкіл беті бойынша амортизациялайтын толтырғыш (резеңке бампер 450 × 250 × 100 мм), мықты сыртқы болат пластина және жүк көлігін қауіпсіз бекітуге мүмкіндік беретін тұраққа қою датчигі бар. Қорғаныш беткі жабынды бампердің қызмет мерзімін ұзартады және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстарында резеңке бамперді зақымданудан сақтайды. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс процесінде пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстырылмайды. Парковка радары жүйесінде қолданылады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BRSP(16)465х250х165S». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 465 × 250 × 165 мм, қалыңдығы 16 мм болат жұмыс бетімен және автокөлікті тұраққа қою датчигімен жабдықталған. Құрылымында бүкіл беті бойынша амортизациялайтын толтырғыш (резеңке бампер 450 × 250 × 100 мм), мықты сыртқы болат пластина және жүк көлігін қауіпсіз бекітуге мүмкіндік беретін тұраққа қою датчигі бар. Қорғаныш беткі жабынды бампердің қызмет мерзімін ұзартады және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстарында резеңке бамперді зақымданудан сақтайды. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс процесінде пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстырылмайды. Парковка радары жүйесінде қолданылады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BS500х255х205». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 500 × 255 × 205 мм, демпферлік қосындысы бар болаттан жасалған. Гибридтік бампер болып табылады, қозғалмалы бампер мен металл пластиналы бампердің комбинациясын қамтиды. Құрамында ұстағыш, резеңке үгіндісінен жасалған демпферлік қосынды және жүк көлігінің кузов қозғалысына сәйкес қозғалатын берік сыртқы болат қақпақ бар. Бампердегі металл корпусы оның қызмет мерзімін ұзартуға және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстары кезінде резеңке бамперді зақымданудан қорғауға арналған. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс барысында пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстырылмайды. Тек ұзындығы 1 000 мм болатын сырғитын аппарелі бар платформалармен бірге қолдануға болады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BS500х255х205». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 500 × 255 × 205 мм, демпферлік қосындысы бар болаттан жасалған. Гибридтік бампер болып табылады, қозғалмалы бампер мен металл пластиналы бампердің комбинациясын қамтиды. Құрамында ұстағыш, резеңке үгіндісінен жасалған демпферлік қосынды және жүк көлігінің кузов қозғалысына сәйкес қозғалатын берік сыртқы болат қақпақ бар. Бампердегі металл корпусы оның қызмет мерзімін ұзартуға және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстары кезінде резеңке бамперді зақымданудан қорғауға арналған. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс барысында пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстырылмайды. Тек ұзындығы 1 000 мм болатын сырғитын аппарелі бар платформалармен бірге қолдануға болады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BS800х255х205». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 800 × 255 × 205 мм, демпферлік қосындысы бар болаттан жасалған. Гибридтік бампер болып табылады, қозғалмалы бампер мен металл пластиналы бампердің комбинациясын қамтиды. Құрамында ұстағыш, резеңке үгіндісінен жасалған демпферлік қосынды және жүк көлігінің кузов қозғалысына сәйкес қозғалатын берік сыртқы болат қақпақ бар. Бампердегі металл корпусы оның қызмет мерзімін ұзартуға және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстары кезінде резеңке бамперді зақымданудан қорғауға арналған. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс барысында пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстырылмайды. Тек ұзындығы 1000 мм болатын сырғитын аппарелі бар платформалармен бірге қолдануға болады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «BS800х255х205». Құрастырылған бампердің негізінде 450 × 250 × 100 мм өлшемді. Бампердің сыртқы өлшемдері 800 × 255 × 205 мм, демпферлік қосындысы бар болаттан жасалған. Гибридтік бампер болып табылады, қозғалмалы бампер мен металл пластиналы бампердің комбинациясын қамтиды. Құрамында ұстағыш, резеңке үгіндісінен жасалған демпферлік қосынды және жүк көлігінің кузов қозғалысына сәйкес қозғалатын берік сыртқы болат қақпақ бар. Бампердегі металл корпусы оның қызмет мерзімін ұзартуға және автокөліктің тұрақтауы мен тиеу-түсіру жұмыстары кезінде резеңке бамперді зақымданудан қорғауға арналған. Бұл бөлшек табиғи тозуға тез ұшырайды және жұмыс барысында пайда болған тозу мен деформацияға байланысты кепілдік бойынша ауыстырылмайды. Тек ұзындығы 1000 мм болатын сырғитын аппарелі бар платформалармен бірге қолдануға болады. Орнату өлшемдерін «Сызбалар» бөлімінен қараңыз.

Артикул «OE.DL010». Дока аймағын жарықтандыруға арналған кронштейні бар жарықдиодты шам.

Артикул «OE.DL010». Дока аймағын жарықтандыруға арналған кронштейні бар жарықдиодты шам.

«Қысқы пакет» жылыту функциясы бар гидростанцияны қамтиды (опцияны тапсырыс рәсімдеу кезінде көмекші арқылы таңдауға болады). Бұл платформаға -30 °C дейінгі температурада пайдалануға мүмкіндік береді.

«Қысқы пакет» жылыту функциясы бар гидростанцияны қамтиды (опцияны тапсырыс рәсімдеу кезінде көмекші арқылы таңдауға болады). Бұл платформаға -30 °C дейінгі температурада пайдалануға мүмкіндік береді.

Артикул «DLSH11». Гидроборттық ұяшыққа арналған перде (өлшем бірлігі – метр).

Артикул «DLSH11». Гидроборттық ұяшыққа арналған перде (өлшем бірлігі – метр).

Техникалық сипаттама
Таблица размеров
Параметр
Показатель
Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм
2 000, 2 500, 3 000, 3 500
Ширина уравнительной платформы, мм
2 000, 2 200
Конструкция
  1. Аппарель
  2. Аппарель цилиндрі
  3. Платформа жабуы
  4. Гидравликалық насос
  5. Артқы тығыздағыш
  6. Сигналдық сары-қара жолақтар
  7. Қозғалтқыш цилиндрлер
  8. Платформа жабу тіректері
  9. Тарту құрылымы
  10. Алдыңғы тірек арқалық
  11. Басқару блогы
Стандартные конструктивные решения

Стандартты аппарель — 500 мм. Фаска — 35 мм. Толық, сегментсіз, бірдей ені бар автокөліктер паркін пайдалану үшін тіктөртбұрышты формада.

Стандартты аппарель — 500 мм. Фаска — 35 мм. Толық, сегментсіз, бірдей ені бар автокөліктер паркін пайдалану үшін тіктөртбұрышты формада.

Аппарель — 1 000 мм. Фаска — 35 мм. Ұзартылған, толық, сегментсіз, бірдей ені бар автокөліктер паркін пайдалану үшін тіктөртбұрышты формада. Аппарельдің 500 мм ұзындығы жеткіліксіз болған жағдайда немесе платформаның алдында қақпалар төмен түсіп, ғимараттың жылу контурын жауып, «жылы» док ұйымдастыру қажет болған кезде қолданылады.

Аппарель — 1 000 мм. Фаска — 35 мм. Ұзартылған, толық, сегментсіз, бірдей ені бар автокөліктер паркін пайдалану үшін тіктөртбұрышты формада. Аппарельдің 500 мм ұзындығы жеткіліксіз болған жағдайда немесе платформаның алдында қақпалар төмен түсіп, ғимараттың жылу контурын жауып, «жылы» док ұйымдастыру қажет болған кезде қолданылады.

Аппарель сегменттелген (3 сегмент). Фаска — 35 мм. 3 сегментпен орындалады. Толығымен созылғанда, орталық сегментті және бір немесе екі бүйір сегментті қолдануға мүмкіндік береді. Платформаны стандартты еніне қарағанда кіші ені бар автокөліктермен пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Тек 6000 кг жүк көтергіштігі бар платформалар үшін қолжетімді.

Аппарель сегменттелген (3 сегмент). Фаска — 35 мм. 3 сегментпен орындалады. Толығымен созылғанда, орталық сегментті және бір немесе екі бүйір сегментті қолдануға мүмкіндік береді. Платформаны стандартты еніне қарағанда кіші ені бар автокөліктермен пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Тек 6000 кг жүк көтергіштігі бар платформалар үшін қолжетімді.

Аппарель сегменттелген (5 сегмент). Фаска — 35 мм. 5 сегментпен орындалады. Толығымен созылғанда, орталық сегментті және бірден төртке дейін бүйір сегменттерді қолдануға мүмкіндік береді. Платформаны стандартты еніне қарағанда кіші ені бар автокөліктермен пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Тек 6000 кг жүк көтергіштігі бар платформалар үшін қолжетімді.

Аппарель сегменттелген (5 сегмент). Фаска — 35 мм. 5 сегментпен орындалады. Толығымен созылғанда, орталық сегментті және бірден төртке дейін бүйір сегменттерді қолдануға мүмкіндік береді. Платформаны стандартты еніне қарағанда кіші ені бар автокөліктермен пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Тек 6000 кг жүк көтергіштігі бар платформалар үшін қолжетімді.

Клин тәрізді аппарель. Фаска — 35 мм. Толығымен бір бөлік, сегментсіз. Автокөлік док ортасына дәл емес қойылған жағдайда пайдаланылады, бұл автокөліктің зақымдануын болдырмауға мүмкіндік береді, сондай-ақ әртүрлі ені бар автокөліктермен жұмыс істеуге арналған.

Клин тәрізді аппарель. Фаска — 35 мм. Толығымен бір бөлік, сегментсіз. Автокөлік док ортасына дәл емес қойылған жағдайда пайдаланылады, бұл автокөліктің зақымдануын болдырмауға мүмкіндік береді, сондай-ақ әртүрлі ені бар автокөліктермен жұмыс істеуге арналған.

Аппарель қайралмайтын. Фаска — 35 мм. Толығымен бір бөлік, сегментсіз, тіктөртбұрышты пішінде, бірдей ені бар автокөлік паркімен қолдануға арналған, төмен және өте төмен клиренсі бар жүк көтергіштерді пайдаланған жағдайда.

Аппарель қайралмайтын. Фаска — 35 мм. Толығымен бір бөлік, сегментсіз, тіктөртбұрышты пішінде, бірдей ені бар автокөлік паркімен қолдануға арналған, төмен және өте төмен клиренсі бар жүк көтергіштерді пайдаланған жағдайда.

Технические характеристики
Параметр Значение Примечание
Длина, мм 2 000, 2 500, 3 000, 3 500
Допустимая нагрузка, кг (кН) 6 000 (60), 10 000 (100)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3 Жоғарғы парақ 8 мм
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 6,5 Жоғарғы парақ 10 мм
Мощность, Вт 1 100 Гидравликалық насостың электр қозғаушысы
Напряжение питания, В 380 В, 3 фазалы
Напряжение питания, В 24 Басқару кернеуі
Класс защиты IP IP54
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм 60
Диапазон рабочих температур, °С -30...+50 –20 °C-тан –30 °C-қа дейін тек «қысқы пакет» опциясы болған жағдайда ғана қолданылады
Количество подъемных цилиндров, шт 2
Рабочая жидкость Katana Sutorimu SHV 32 Немесе ұқсас түрі
Условия эксплуатации продукции

1. Теңестіру платформасының сенімді және үздіксіз жұмысын қамтамасыз ету үшін оның техникалық тексерісі мен қызмет көрсетуін жүйелі түрде жүргізу ұсынылады.

2. Теңестіру платформасын басқару кезінде жұмыс аймағында адамдар мен жүк болмауын қадағалаңыз.

3. Теңестіру платформасы жұмыс істеп жатқанда қақпалар толық ашық болуы тиіс.

4. Автокөліктің дұрыс тұрақталғанына көз жеткізіңіз. Егер көлік қозғалу қаупі болса, доңғалақтарды доңғалақ тежегіштері арқылы бекітіңіз.

5. Тиеу/түсіру алдында аппарельдің толық енінде автокөлік кузовына орналасқанын тексеріңіз. Аппарельдің кузовқа енуінің минималды қашықтығы – 100 мм.

6. Басқару блогы операторға тиеу/түсіру процесін үнемі бақылауға мүмкіндік беретін жерде орналасуы керек.

7. Қалыпты ауа толтырылған дөңгелекті жүкқойғыштар үшін 1,3 Н/мм² нүктелік жүктемесі бар теңестіру платформаларын қолдануға рұқсат етіледі.

8. Электрлік штабелерлер, паллет тасымалдағыштар, ричтрактар, полиуретанды доңғалақты тапсырыс жинағыштар сияқты жоғары нүктелік жүктемесі бар тиеу техникалары үшін 6,5 Н/мм² нүктелік жүктемесі бар платформаларды міндетті түрде пайдалану қажет.

Дополнительное описание

1. Көтеру және монтаждау жабдығы:

- көтергіш вилкалы жүкқойғыш (ең төменгі көтеру қабілеттілігі – 35 кН, вилкалардың ұзындығы – кемінде 2000 мм);

- көтергіш кран (ең төменгі көтеру қабілеттілігі – 20 кН).

2. Орнату жабдығы:

- дәнекерлеу аппараты (5–200 А) немесе ұқсас жабдық;

- 3 мм электродтар дәнекерлеуге.

Монтаж
Способы монтажа
Кіріктірілген орнату
Кіріктірілген орнату
Асылы монтаж.
Асылы монтаж.
Подготовка строительного объекта
  1. W – приямок ені.
  2. H – приямок биіктігі.
  3. B – приямок тереңдігі.
  4. Приямокқа дайындық. Приямок платформаны орнатуға арналған және өндіруші ұсынған сызбаларға дәл сәйкес дайындалады.
Гарантийные обязательства

Тұтынушыға DoorHan концерні шығарған сырғитын аппарелі бар теңестіру платформасының жұмыс қабілеттілігіне 2 жыл мерзімге кепілдік беріледі. Бұл кепілдік бөлшек және дилерлік тапсырыстарға сатып алу сәтінен бастап қолданылады.

Құжаттар
Инструкции

Консольді типтегі сырғитын аппарелі бар DSIMC сериялы теңестіру платформасы

Сырғитын аппарелі бар теңестіру платформасы үшін DCUT-1 басқару блогы

Сырғитын аппарелі бар теңестіру платформасы үшін DCUT-2,3 басқару блогы

Жүк автокөлігін қауіпсіз бекіту жүйесі – «Паркинг ассистенті»

Дока аймағын жарықтандыруға арналған жарықдиодты шам

Паспорта и сертификаты

Сәйкестік сертификаты (жүк түсіру-қабылдау жабдықтары)

Сәйкестік сертификаты (жүк түсіру жүйелерінің басқару блоктары)

Сәйкестік сертификаты № 151299198

Сәйкестік сертификаты № 151299199

Сәйкестік сертификаты № 151299200

Сырғитын аппарелі бар теңестіру платформасына арналған төлқұжат

Чертежи

Платформа теңестіру консольді типтегі сырғитын аппарелімен, DSIMC сериясы

DSIMC приямок дайындау схемасы (ішкі лифт қосылған)

DSIMC приямок дайындау схемасы (ішкі лифтсіз)

Консольді типтегі, сырғитын аппарелі 1000 мм болатын теңестіру платформасы үшін приямок дайындау және кірістіру элементтерін орнату схемасы (платформаның алдында қақпа 50 мм қашықтықта). Қақпаның төменгі шеті приямок деңгейінде

Консольді типтегі, сырғитын аппарелі 1000 мм болатын теңестіру платформасы үшін приямок дайындау және кірістіру элементтерін орнату схемасы (платформаның алдында қақпа 50 мм қашықтықта). Қақпаның төменгі шеті платформа деңгейінде

Бамперлерді орнату схемасы: BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465x250x165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205

Бамперлерді орнату схемасы: BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110

Доңғалақ бағыттағыштары

Доңғалақ бағыттағыштарын орнату схемасы

Тапсырыс беру
Компания менеджерлері барлық сұрақтарға телефон арқылы жауап береді::